Компактное CAN-реле Implant 1A скрытно интегрируется в штатную проводку. Благодаря зашифрованному обмену данными по интерфейсу CAN с центральным блоком сигнализации (или иммобилайзера), реле обеспечивает высочайшую устойчивость к интеллектуальному взлому системы, и, в отличие от радиореле, не зависит от чистоты эфира – надежная связь гарантирована даже при самых сильных помехах. Блокировка двигателя происходит либо по самой шине CAN, либо путём традиционного размыкания электроцепей/шунтирования датчиков, либо параллельным сочетанием обоих способов даже при условии, что злоумышленнику удалось обнаружить и демонтировать центральный блок Призрака.
Напряжение питания | 9 … 15 В
|
Максимальное потребление тока в дежурном режиме | 1 мА
|
Максимальное потребление тока в рабочем режиме | 70 мА
|
Максимальный коммутируемый ток (при длительных нагрузках) | 1А
|
Температура эксплуатации | – 40 … + 85°С
|
Температура хранения | – 40 … + 85°С
|
Класс влагозащищенности | IP-66
|
Максимальная относительная влажность воздуха | 95 % |
- CAN-реле Implant 1A
- Техническое описание
- Коробка